Allestimento speciale per la protezione delle colture.

Settore agricolo, forestale e paesaggistico

Allestimento speciale per la protezione delle colture.

Questo Unimog è un vero mezzo speciale: da cinque anni l'Unimog U 5023 ad elevate capacità fuoristrada della ATR Landhandel GmbH con sede centrale a Ratzeburg svolge con affidabilità il suo servizio nella protezione delle colture.

Unimog U 5023 con irroratrice autopropulsa, veloce ed efficiente in servizio per ATR Landhandel

Nessun compromesso nella configurazione.

«Il nostro allestimento Dammann è stato realizzato esattamente su misura per le nostre esigenze», spiega Simon Plöhn-Peper, responsabile del commercio estero presso ATR. «Abbiamo optato per l'Unimog altamente fuoristrada con passo lungo. Da un lato abbiamo potuto montare il serbatoio più grande con una capacità di 4.400 l, dall'altro dobbiamo spesso muoverci su terreni difficili.» ATR Landhandel ha quindi scelto una dotazione di pneumatici 495/70 R24.

«In questo modo non abbiamo dovuto fare alcun compromesso nella configurazione di questa irroratrice autopropulsa altamente flessibile con larghezza di lavoro di 36 m», aggiunge Simon Plöhn-Peper. «Fino a 60 km intorno al nostro magazzino di Kröpelin, nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore, siamo operativi come fornitori di servizi per i nostri clienti con l'irroratrice. Anche per coprire distanze maggiori, l'Unimog è un grande vantaggio nel nostro parco veicoli grazie alla sua velocità.»

Il logo Mercedes-Benz U 5023 con la scritta "BLUE EFFICIENCY POWER" su una superficie verde sottolinea l'efficienza e le prestazioni del veicolo.
Un Unimog Mercedes-Benz verde con una struttura di sollevamento si trova su un prato. Il trattore è progettato per attività agricole e presenta ruote robuste e una struttura di montaggio gialla.
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Un trattore irroratore verde con un lungo braccio verde e un serbatoio dell'acqua giallo si trova su un prato. Il veicolo è progettato per applicazioni agricole.
Conversione speciale per la protezione delle colture

Tradizione nel commercio agricolo.

Da decenni ATR si affida all'Unimog. Simon Plöhn-Peper ricorda: «Ci sono stati periodi in cui in azienda avevamo contemporaneamente in servizio più di dieci Unimog.»

ATR Landhandel è una delle più grandi aziende a conduzione proprietaria specializzate nel commercio agricolo tradizionale e nella produzione di mangimi composti. 800 dipendenti generano un fatturato annuo di poco meno di un miliardo di euro. L'azienda è presente in Danimarca, Germania e Polonia e, dalla sua fondazione nel 1999, assiste circa 15.000 agricoltori. Anche online: la consociata myAGRAR è un negozio online per l'agricoltura con un vastissimo assortimento di prodotti fitosanitari e sementi. 24 ore su 24 gli agricoltori possono ordinare i loro prodotti per la coltivazione e riceverli con consegna in tutta la Germania.

I servizi regionali, come i trattamenti di irrorazione, sono svolti dal team di 130 persone guidato da Simon Plöhn-Peper. Il team assicura anche il funzionamento di oltre 80 depositi.

Ein Mercedes-Benz Landmaschinenfahrzeug mit einem langen Spritzarm steht auf einem Feld. Die grüne Maschine ist für landwirtschaftliche Anwendungen ausgelegt.
Ein Mercedes-Benz Landmaschinenfahrzeug mit einem langen Spritzarm steht auf einem Feld. Die grüne Maschine ist für landwirtschaftliche Anwendungen ausgelegt.
Ein grüner Sprühtraktor mit einem großen gelben Tank auf dem Anhänger steht auf einem Feld. Die Sprühvorrichtung ist ausgeklappt und zeigt eine landwirtschaftliche Anwendung.
Ein grüner Sprühtraktor mit einem großen gelben Tank auf dem Anhänger steht auf einem Feld. Die Sprühvorrichtung ist ausgeklappt und zeigt eine landwirtschaftliche Anwendung.
Ein grün lackierter Lastwagen von Mercedes-Benz mit einem großen gelben Behälter und Schläuchen, die zur Flüssigkeitsverteilung in der Landwirtschaft verwendet werden.
Ein grün lackierter Lastwagen von Mercedes-Benz mit einem großen gelben Behälter und Schläuchen, die zur Flüssigkeitsverteilung in der Landwirtschaft verwendet werden.
Ein grünes, geländegängiges Fahrzeug von Mercedes-Benz mit ausgefahrenem Kranarm steht auf einer Wiese, bereit für landwirtschaftliche Arbeiten.
Ein grünes, geländegängiges Fahrzeug von Mercedes-Benz mit ausgefahrenem Kranarm steht auf einer Wiese, bereit für landwirtschaftliche Arbeiten.

Logistica per passione.

Con lo slogan "Viviamo l'agricoltura" ATR, costituita dalle aziende familiari Arp, Thordsen e Rautenberg come partner di elevata efficienza per gli agricoltori, si è sviluppata in un fornitore di servizi altamente moderno e agile. Le radici delle singole aziende familiari risalgono al XIX secolo. Sei mangimifici di proprietà con una produzione annua di 985.000 t, una propria compagnia di navigazione con quattro navi da mare, dieci sedi portuali e un grande parco mezzi logistico fanno di ATR una vera potenza del settore.

"Il nostro cliente è allo stesso tempo il nostro fornitore", spiega Simon Plöhn-Peper. "Siamo forti nella raccolta di cereali e semi oleosi. Gli agricoltori ci riforniscono direttamente dal campo. Con l'Unimog abbiamo ottenuto ottime esperienze anche nella logistica. Convogli Unimog U 400 con due rimorchi da 18 t vengono impiegati da noi di continuo."

“Anche per coprire distanze maggiori, l'Unimog è un grande vantaggio nel nostro parco veicoli grazie alla sua velocità.”

Simon Plöhn-Peper, responsabile del commercio estero, ATR Landhandel GmbH
Un dipendente è in piedi sorridendo davanti a un autocarro Mercedes-Benz verde. Indossa un gilet scuro e una camicia a quadri.
Da Simon Plöhn-Peper l'Unimog è una tradizione: già più di dieci Unimog sono stati impiegati contemporaneamente presso ART Landhandel.

L'Unimog convince anche in abbinamento con un rimorchio.

L'Unimog U 5023 da 231 CV, modificato da Dammann in stretta collaborazione con la rappresentanza generale Unimog Sietrac, è in alta stagione due volte all'anno. In primavera e in autunno questo mezzo è interamente dedicato alla protezione delle colture. Con esso vengono seguiti circa 8.000 ettari.

Di tanto in tanto l'Unimog viene anche impiegato in abbinamento a un rimorchio: uno spargitore trainato monassale Bredal K105 con azionamento idraulico, capacità 10.000 l e larghezza di lavoro di 18 m viene agganciato dietro l'Unimog per la distribuzione di calce e concime granulare. «Un dislivello di due metri da noi, nell'estremo Nord, è praticamente un ostacolo alpino», sorride Simon Plöhn-Peper. «Anche in queste condizioni ci affidiamo completamente all'Unimog.»

Un Unimog bianco si trova su una strada vuota. L'autocarro ha un cassone scoperto e una grande cabina di guida.

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